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带式输送机的传动原理特点有哪些?

2019-08-30 作者:驰马物流网 来源:未知 浏览: 77次 字号:

摘要:1.带式输送机的牵引力由传动滚筒与皮带之间的摩擦力传递。因此,必须用拉紧装置拉紧皮带,使皮带在滚筒分离点处具有一定的初始张力。 2.皮带与货物一起在惰轮上运行。皮带不仅是一个牵引机构,也是一个轴承机构。皮带与货物之间没有相对运动,消除了皮带与作

1.带式输送机的牵引力由传动滚筒与皮带之间的摩擦力传递。因此,必须用拉紧装置拉紧皮带,使皮带在滚筒分离点处具有一定的初始张力。
 

 
 
2.皮带与货物一起在惰轮上运行。皮带不仅是一个牵引机构,也是一个轴承机构。皮带与货物之间没有相对运动,消除了皮带与作业货物之间的摩擦阻力。由于滚筒上装有滚动轴承,皮带与滚筒之间的摩擦在滚动,因此运行阻力大大降低,从而降低了能耗,增加了运输距离。对于带式输送机,牵引力的传输能力取决于皮带的张力、皮带在驱动鼓上的包角以及皮带与驱动鼓之间的摩擦系数。为保证带式输送机的皮带不在传动滚筒上打滑,运行正常,在生产实践中应根据不同情况采取相应的措施。可从以下几个方面提高牵引的传动能力:
(1)增加张力(初始张力)。在带式输送机的运行中,皮带应伸长,导致牵引力下降。因此,根据实际情况,皮带应通过拉紧装置适当拉紧,以增加皮带张力,从而提高牵引力。
(2)增大摩擦系数。具体措施是保护传动滚筒上覆盖的木衬或橡胶衬,增加摩擦系数,另一方面减少水和煤,防止摩擦系数降低。
(3)增大包络角。地下带式输送机由于工作条件差,牵引力大,采用双滚筒驱动,增大了围挡角。
 
 

关键词: 带式输送机

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