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未来三年,这些领域可能会成为快递的新渠道。

2019-08-20 作者:驰马物流网 来源:未知 浏览: 193次 字号:

摘要:国务院办公厅近日发布了《关于推进交通结构调整(2018-2020年)三年行动计划的通知》(以下简称《行动计划》),其中多式联运、绿色配送、信息整合等行动国家邮政总局已明确规定了与邮政和快递有关的内容。未来三年,这些相关行动计划也将成为快递业发展的新

国务院办公厅近日发布了《关于推进交通结构调整(2018-2020年)三年行动计划的通知》(以下简称《行动计划》),其中多式联运、绿色配送、信息整合等行动国家邮政总局已明确规定了与邮政和快递有关的内容。未来三年,这些相关行动计划也将成为快递业发展的新出路。
 
行动计划主要提出六项行动,包括铁路运输能力提升行动、水运系统升级行动、公路货运治理行动、多式联运提速行动、城市绿色配送行动和信息资源整合行动。tion. 目标是到2020年优化国家货运结构,增加铁路和水路承担的大宗货物运输量,大幅度增加港口和集装箱多式联运的铁路集疏运量,取得突破性进展。重点区域交通结构调整,使京津冀及其周边地区成为全国交通枢纽。结构调整示范区。
 
促进多式联运
《行动计划》在加快与快递业密切相关的多式联运的行动中,提出推进多式联运物流园区建设,加快铁路物流基地、铁路物流基地的规划、建设和升级。Ay集装箱装卸站、港口物流枢纽、航空运输中心和快递物流园区,并加强了差异。运输方式之间的有效联系。支持集装箱运输、商品车滚装运输、全程冷链运输、电子商务快运等多式联运试点示范。
 
为了进一步促进多式联运,行动计划还规定了相关的财政和其他支持政策。建议利用现有的车辆购置税、中央资本投资等资金,全面促进铁路、海铁等多式联运发展。鼓励社会资本设立多式联运产业基金,拓宽投融资渠道,加快运输结构调整和多式联运发展。
 
 
鼓励绿色分配
近年来,快递业集中配送和新能源配送蓬勃发展。《行动计划》中的城市绿色配送行动进一步明确了相关措施:指导大城市和区域中心的城市规划和绿色货运配送网络建设,完善干线至支线物流园区(货运枢纽)和城市配送。建设配电车辆停放、装卸网络节点及配套设施。鼓励邮政快递企业和城市配送企业创新统一配送、集中配送、联合配送、夜间配送等集约化运输组织模式。
 
同时,《行动计划》还建议加强配电车在新能源城市的推广应用。很明显,公共充电桩的建设应纳入城市基础设施规划建设的范围,增加用地和资金,在物流园区集中规划建设专用充电站和快速充电桩。工业园区和其他货物密集区。结合城市布局的需要,制定了新能源城市布局车辆的便捷交通政策,改善了车辆的交通状况。在有条件地区建立新的能源城市配车运营补贴机制,降低使用成本。
 
加强信息集成
在信息资源整合行动中,行动计划建议加强多式联运公共信息的交流和共享。加快多式联运公共信息平台建设,实现各运输部门和运输方式之间的信息交流与共享。加强交通、海关、市场监管等部门信息公开与共享,提供资质、认证认可、检验检疫、通关检验等一站式综合信息服务。触犯法律法规、信用评估和企业发展政策动态
 
同时,行动计划还应提升物流信息服务水平,提升国家运输物流公共信息平台,促进铁路、港口、航运、第三方物流等龙头企业的合作,增强实力。在中转货物查询、运输价格查询、车货动态匹配、集装箱定位跟踪等综合方面,通过整合信息服务,提高物流服务的智能化、透明化。
 

关键词: 未来 快递新渠道

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